检查阿特拉斯空气压缩机油压调节器是否正常，如有必要，可适当增加喷油量，工厂喷油量已经通过调整，一般不应发生改变。油品使用时间过长，油品变质，油品流动性差，传热性能不断下降。造成空气压缩机头部热量不能完全带走，造成空气压缩机高温。

检查冷却水入口温度是否过高，水压和流量是否正常；环境温度是否过高；冷却水入口温度不应超过35 ℃；水压应在0.3-0.5MPA之间；流量不得低于规定流量的百分之九十，环境温度不应高于40 ℃。如果不能满足上述要求，我们可以通过安装冷却塔、改变室内通风和扩大空间来解决这个问题，还可以检查冷却风扇是否正常运行，修理或更换任何故障。

工作人员主要检查油温进出之间是否相差10度左右，如果不低于此值应检查散热器散热片表面是否有脏塞，如果能清洁散热器表面，使周围空气干净，并检查散热器散热片是否有腐蚀，则有必要充分考虑是否更换散热器总成，内部管理管道之间是否有脏物堵塞，如果存在这种现象，可以在循环泵中用一定量的酸液进行清洗，应注意药液的浓度，以及周期的使用时间，避免散热器空腔因水的腐蚀。

阿特拉斯空气压缩机排气管通风面太小，排气管太长，排气管中间弯头太多，排气管太长，中间弯头太多，没有安装排气扇，排气扇流量小于空压机原冷却风扇流量。一般空压机头轴承需要在20000-24000小时内更换，因为空压机的间隙和平衡都是由轴承来保证的。如果轴承磨损增加，空气压缩机头的热量会增加，导致空气压缩机温度高。

润滑油规格不正确或质量差，螺杆机对润滑油有严格的要求，不能随意更换，应按设备技术规格要求使用。空气滤清器堵塞会造成空气压缩机工作负荷过大，长期处于不同负荷运行状态，会造成高温。可根据差压开关预警信号进行分析检查或更换，一般空气过滤器堵塞的首要问题是气体产量的减少，空气压缩机的高温是二次性能。

阿特拉斯空气压缩机系统工作压力管理一般是在出厂时设置的，如需调整，则以设备铭牌规定的额定产气压力的增加为准，如果调整太高，则由于状态机的负载会增加，因此会导致过热现象。这与一个重要原因分析相同，空压机高温是二次性能，主要性能是空压机电机电流上升，空压机保护停机，油气分离器堵塞会导致环境压力过大，高压会带来许多问题，包括高温，这种发展和前两个原因是相同的，油气分离器封堵的主要性能是内高压。